Comentarii la: Ultimele jocuri ale lui Videanu pe banii bucurestenilor

By: Ciprian

Ciprian — Tue, 08 Apr 2008 15:06:24 +0000

Domnule Orban, eu va consider un om inteligent si cred ca va auto-discreditati lansand atacuri de tip “Vanghelie” la adresa actualului primar al Bucurestiului. Dezvoltarea liniei de Metrou este o necesitate si ar trebui tratata ca o mare prioritate. Intr-un oras care practic se sufoca de atata aglomeratie si atat de multa poluare ce alta solutie propuneti ? Sunt de acord cu dvs ca prioritar este tronsonul Victoriei-TrumulTaberei, dar asta nu inseamna ca nu trebuie dezvoltat metroul si catre Otopeni. Nu sunteti corect in aprecierea “proiectul meu costa 200, al lui videanu 1000, deci fac economie de 800!!”. Sunt lucruri total diferite care nu pot fi comparate asa. Astfel eu propun o banala linie de tramvai care sa fie si mai ieftine. Trebuie sa priviti lucrurile ca o investitie, poate parea scump acum dar in viitor orasul va beneficia de investitie. Credeti ca pe vremea comunistilor nu a fost scumpa investitia de la Metrou ? Referitor la candidatura dvs la primarie eu am o singura intrebare: Cine este vinovatul pt situatia dezastruoasa a asa zisei centuri ocolitoare a Bucurestiului ? De ce la ora actuala aproape tot traficul de tranzit este dirijat prin centrul orasului ? Dupa cate stiu eu administrarea actualului drum de tara (numit eufemistic centura!!) cade in sarcina ministerului dvs. Nu credeti ca trebuia tratat cu maxim de prioritate proiectul pt a doua centura ocolitoare ? Eu nu va rog decat sa faceti comparatii cu alte tari din zona si va asigur ca va veti simti umilit (va recomand sa studiati infrastructura din periferia din Budapesta !!). Oricate explicatii s-ar da, evidenta ramane: Cum de la ei s-a putut ???

By: Dan

Dan — Mon, 31 Mar 2008 16:25:17 +0000

Dar de ce este nevoie de un tren intre gara si aeroport? Sunt autobuze, care oricum circula goale. Si apoi de ce va mai framantatzi ca oricum dupa alegeri se va discuta: “mai tzii minte pe ala care a facut accidentu in Cotroceni, da ma ala care dansa pe mese cand o lua pe ulei?”

By: Dinu

Dinu — Thu, 27 Mar 2008 19:44:02 +0000

Domnule Orban, o intrebare: care sunt candidatii PNL pentru primariile de sectoare? Ma intereseaza in special la sectorul 4, in locul domnului Inimaroiu, pentru ca adversarii se pregatesc sa propuna nume grele acolo, in speranta ca vor reusi adjudecarea sectorului. Dar nu mai putin importante sunt si celelalte, la 5 de exemplu, unde e un culoar favorabil prin eventuala plecare a lui Vanghelie.

By: Daniel Todoran-Rares

Daniel Todoran-Rares — Thu, 27 Mar 2008 14:49:36 +0000

domnule Orban
de ce nu ajungeti la o intelegere cu adversarii politici pt binele acestui oras?
cred ca ambele proiecte pt linia de metrou pana la Otopeni sunt bune… Capitala are nevoie de metrou si in Piata Presei Libere (in zona respectiva se circula f greu), Laromet, Mogosoaia, Baneasa si la Otopeni

apropo, amandoi (dumneavoastra si Videanu) va ganditi la nordul Capitalei, dar uitati de sudul orasului. in scurt timp o sa inceapa “nebunia” si in berceni pt ca apar multe mall-uri si hipermarketuri. langa metro si selgros berceni sunt strazi foarte inguste…

By: Ludovic Orban

Ludovic Orban — Thu, 27 Mar 2008 14:09:55 +0000

Ioana,

da-mi, te rog, mai multe detalii despre Freedom Fest pe ludovic.orban@pnlbucuresti.ro

By: Ionut Nicolescu (John)

Ionut Nicolescu (John) — Thu, 27 Mar 2008 13:38:16 +0000

si pentru cei care nu au inteles sau se fac ca nu inteleg: trenul va iesi din subteran la gara de nord. nu vei cobora din metrou ca sa iei alt mijloc de transport!!!!

By: Ionut Nicolescu (John)

Ionut Nicolescu (John) — Thu, 27 Mar 2008 13:35:49 +0000

ce de oameni care nu inteleg faptul ca trebuie sa fii eficient!!! vreau sa mi se cheltuiasca banii, pe care ii dau statului sub forma de impozite, EFICIENT!!! daca exista deja infrastructura supraterana Gara de nord Otopeni, atunci de ce sa nu se foloseasca aceasta??? l-as ruga pe “mister” Videanu sa-mi explice de ce sa dam noi 1,1 mld euro pentru ceva ce ne-ar costa mult mai putin? am inteles punctul de vedere al lui Ludovic si il respect pentru ca mi se pare a fi unul justificat! lucrez la privat in departamentul de achizitii si pot spune ca ceea ce conteaza cel mai mult este raportul CALITATE-PRET. Care ar fi diferenta dintre un transport in comun pe sine in subteran si unul de suprafata fara ca acesta din urma sa intalneasca un drum rutier si fara semafoare???? eu cred ca cea din urma primeaza, fiind mult mai eficienta.

By: Adrian

Adrian — Thu, 27 Mar 2008 12:51:13 +0000

Sustin ideea domnului Dan. trenul care sa plece din Nord e o solutie proasta, chit ca mai ieftina. Nu am chef nici sa astept 10 ani sa se gaseasca bani pentru metrou asa ca un metrou de suprafata, cum sunt atatea in lume (vezi Viena) ar fi solutia ideala.

By: Ioana

Ioana — Thu, 27 Mar 2008 12:41:30 +0000

Domnule Orban,
fiind un fan al chitarei, nu ati dori sa va alaturati Maiei Morgenstern, lui Ovidiu Lipan Tandarica, AG Weinberger, Artan si Cornel Ilie de la Vank care ne ajuta in promovarea festivalului Freedom Fest care va avea loc in luna mai? Este un festival care isi propune doborarea recordului de cele mai mutle chitare care canta o melodie in acelasi timp. Vizitati-ne blogul http://www.biggerblog.ro pentru mai multe detalii, am fi onorati sa colaboram!
Numai bine!

By: LT

LT — Thu, 27 Mar 2008 01:43:02 +0000

Cititi mai jos despre escrocheria Strandul Tineretului:

http://www.badin.ro/2008/03/gds-pentru-salvarea-strandului.html

..si pe urmatorul link despre o actiune ce va avea loc maine la orele 13.00 pentru salvarea Strandului Tineretului.

http://andreichiliman.blogspot.com/2008/03/avem-de-ctigat-un-rzboi-salvarea.html